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La nuova SW105 Sørvind ha lasciato Città del Capo per il suo viaggio inaugurale nel Mediterraneo

Posted on Maggio 4, 2022

Il primo yacht a vela, consegnato da Southern Wind nel 2022, ha lasciato la costa di Città del Capo per il Mediterraneo. Il 32m a vela Sørvind è la quinta unità della serie di successo SW105 mini. Viene dalla solida collaborazione tra Southern Wind, Nauta Design e Farr Yacht Design che hanno lavorato tutti a stretto contatto con il proprietario per personalizzare l’ultimo SW105 per soddisfare il suo gusto e le sue esigenze specifiche.

Distintivo, raffinato ed essenziale: questi erano i pilastri del briefing dell’armatore, riflessi nel suo stile di vita e infusi in ogni dettaglio del suo yacht. Nelle parole del capitano Timothy Anderson: “L’armatore voleva uno yacht a vela dove fosse ancora in contatto con l’oceano, una sensazione che a volte si perde con barche più grandi. Penso che abbiamo davvero colpito una bella dimensione di barca e un grande stile. Tutto è senza fronzoli, liscio e pulito”.

Con un look aggressivo accentuato da un elegante scafo nero, Sørvind è costruita con scafo, coperta e paratie completamente in carbonio. Il controllo del peso era una priorità, con grandi risparmi ottenuti grazie all’uso di decking in teak sintetico e candelieri, pulpiti, bitte e passacavi in titanio. Il risultato è uno yacht di 69.500 kg che può navigare in condizioni di vento leggero con una ridotta dipendenza dalla potenza del motore.

Gli interni di Sørvind sono stati progettati da Nauta Design con l’aiuto dello studio olandese Hermanides e presentano una cabina armatoriale a tutto baglio con bagno a prua. Una cabina VIP a poppa della cabina armatoriale e due cabine ospiti doppie en-suite a centro barca significano che un totale di otto ospiti possono essere ospitati a bordo, un layout confortevole e spazioso che è perfetto per gli ospiti del charter.

Il salone è un open space leggero e luminoso dove da otto a dieci persone possono rilassarsi comodamente sui divani o intorno al tavolo da pranzo. Immediatamente a prua della zona giorno c’è un bar personalizzato completamente attrezzato che separa il salone principale dalla zona privata dell’armatore. La zona equipaggio a poppa è un efficiente ambiente di vita e di lavoro per un massimo di sei persone in tre cabine.

“A causa del background nordico del proprietario abbiamo guardato ai colori della natura del paesaggio nordico: lunghe notti scure combinate con il bianco brillante della neve, uno stile che il proprietario ha soprannominato ‘Nordic Cool’. Volevamo davvero un buon contrasto tra i diversi colori dell’impiallacciatura, per ottenere un aspetto e una sensazione più familiare. L’impiallacciatura scura non la rende scura perché l’abbiamo combinata con molti colori e materiali molto chiari per ottenere un look fresco”, spiega Jeroen Machielsen, fondatore dello Studio Hermanides.

Southern Wind è un cantiere boutique di yacht a vela bluewater fondato a Città del Capo nel 1991. Fin dalla sua fondazione, SWS si è specializzato nella produzione di superyacht semi-custom ad alte prestazioni.
Crediti: Vento del Sud

Vela Senza Parole

FrancescoQuesto blog e' il diario di bordo di Senza Parole, la mia barca a vela. Qui si parla di mare, di crociere, di weekend in barca, a Ponza o Palmarola, di semplici giri a pesca davanti a Capo Circeo o di manutenzione. Per ricevere sulla tua email i nuovi post, clicca su 'Segui blog via email' qui sotto.

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