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Notizie buone e notizie cattive

4 agosto 2012
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Scandalo al Circeo, ho levato gli ormeggi alle 11,15, mai successo. Ho visto cose che voi umani… Il porto popolato di gente, motoscafari che incredibilemente lasciano la banchina, scooteristi in carovana alla pompa di benzina (“Aho’ ma Lello ndo sta?” “L’hanno fermato”), perfino mio cugino, ho visto, non ci posso credere. In compenso, in una mezza mattinata di corve’ ho preso la bombola del gas, fatto il pieno di gasolio, incluso tanica di riserva e tanichetta benzina tender, comprato e montato 2 brugole per i candelieri di cui una di rispetto, 2 vitoni per attaccare al boma la bitta di ricambio presa oramai mesi fa, una raspa per ritoccare il mio pregevole portacanna in teak, 4 tovagliette nuove che ogni dice andavano cambiate (a me non pareva, ma insomma il blu gorato pare che quest’anno non si porti), pulito il gavone del gas e buttato un sacco di robaccia.
Parto fiero di tutto, peccato che la scritta “No Pilot” mi geli il sangue. Lo fa spesso, m’e’ gia’ successo, in genere basta una smucinatina ai cavi e riparte. Stavolta non faccio neanche a tempo a svitare tutte le viti del pannello che si mette paura e riparte. Bene. Mi metto in bolina, rotta Palmarola.
Dopo un po’ vedo che siamo in rotta per Zannone. Notizia buona: la barca va dritta da sola. Notizia cattiva: il pilota rompercazzo, a una settimana dalla partenza, come quasi sempre. Smonto smucino e riva’, ma quando spingo “auto” ci pensa un po’ e poi esce con un misterioso Error 18 (“contact dealer”) e rimette su il “No Pilot”. Non mi arrendo, non e’ possibile che ci sia un danno serio se riparte solo smucinando. Ma ci riprovo mille volte, appena poggio giu’ il pannello, mi va in errore. Alla fine, l’illuminazione: ci vuole una zeppa che tenga il pannello su. Infilo il giravite di sguincio e ora e’ mezzora che va. Una zeppa, cosa non puo’ fare?

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